IP66 WIFI PTZ கேமரா தொகுதிக்கான சிறப்பு வடிவமைப்பு - 2MP 90x நெட்வொர்க் ஜூம் கேமரா தொகுதி - ஹுவான்யு

தயாரிப்பு விளக்கம்

• விண்வெளி, இராணுவ உபகரணங்கள், கப்பல்கள் போன்ற சிறப்புத் துறைகளில் தயாரிப்புகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• பயன்பாட்டு காட்சி
• வன தீ தடுப்பு, புல்வெளி தீ தடுப்பு, எல்லை மற்றும் கடலோர பாதுகாப்பு, ஸ்மார்ட் மற்றும் முதிர்ச்சியடைந்த உயர் - உயர கண்காணிப்பு, விமான நிலைய பாதுகாப்பு, நதி சேனல் கண்காணிப்பு, உயர் ரெயில், பவர் மலை தீ கண்காணிப்பு, கடல்சார் கண்காணிப்பு மேலாண்மை, மீன்வள சட்ட அமலாக்கம், மீன்வளர்ப்பு பாதுகாப்பு, நீர் கன்சர்வேன்சி பேரழிவு தடுப்பு, மற்றும் இயற்கை பாதுகாப்பு மாவட்ட கண்காணிப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு, எண்ணெய் குழாய் கண்காணிப்பு, துறைமுகம் மற்றும் வார்ஃப் மேலாண்மை, எண்ணெய் கசிவு கண்டறிதல், தீவு கண்காணிப்பு, எதிர்ப்பு - கடத்தல், எதிர்ப்பு - கடத்தல், பாலம் எதிர்ப்பு - மோதல், அணுசக்தி துணை சுற்றளவு தடுப்பு, கடல் மாறும் கண்காணிப்பு, நீர்நிலை கண்காணிப்பு, நிலச்சரிவுகள், புவியியல் பேரழிவு கண்காணிப்பு ஆரம்ப எச்சரிக்கை, எண்ணெய் வயல் எதிர்ப்பு - திருட்டு, மூலோபாய பொருள் கிடங்கு, முக்கிய கலாச்சார ரெலிக் பாதுகாப்பு, விண்வெளி, கப்பல் கண்காணிப்பு, கடல்சார் பொலிஸ் கப்பல் சட்ட அமலாக்கம், இராணுவ உபகரணங்கள், பெட்ரோலிய மற்றும் பெட்ரோ கெமிகல் .
• உயர் - இறுதி தூய ஆப்டிகல் லென்ஸ் மற்றும் தூய ஆப்டிகல் மூடுபனி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, அதிக ஈரப்பதத்துடன் வன கண்காணிப்பு பயன்பாட்டு காட்சிகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது. எந்தவொரு விவரத்தையும் காணாமல், சிறந்த பட செயலாக்க வழிமுறைகள் மற்றும் உயர் - தரமான வன்பொருள் செயல்பாடுகள் இந்த கேமராவை மிகச் சிறப்பாகச் செய்யாமல், மழை மற்றும் பனிமூட்டமான வானிலைக்கு பல கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் எதிர்பாராத பொருள்களைக் காணலாம்.
• 3 - ஸ்ட்ரீம் தொழில்நுட்பம், ஒவ்வொரு ஸ்ட்ரீமையும் தீர்மானம் மற்றும் பிரேம் வீதத்துடன் சுயாதீனமாக கட்டமைக்க முடியும்
• ஐ.சி.ஆர் தானியங்கி மாறுதல், 24 மணிநேர நாள் மற்றும் இரவு கண்காணிப்பு
• பின்னொளி இழப்பீடு, தானியங்கி மின்னணு ஷட்டர், வெவ்வேறு கண்காணிப்பு சூழலுக்கு ஏற்றது
• 3 டி டிஜிட்டல் சத்தம் குறைப்பு, உயர் ஒளி அடக்குமுறை, மின்னணு பட உறுதிப்படுத்தல், 120 டிபி ஆப்டிகல் வைட் டைனமிக்
• 255 முன்னமைக்கப்பட்ட, 8 ரோந்து
• நேர பிடிப்பு மற்றும் நிகழ்வு பிடிப்பு
• ஒன்று - பார்க்கவும் ஒன்று - கப்பல் செயல்பாடுகளைக் கிளிக் செய்க
• 1 ஆடியோ உள்ளீடு மற்றும் 1 ஆடியோ வெளியீடு
• கட்டப்பட்டது - 1 அலாரம் உள்ளீடு மற்றும் 1 அலாரம் வெளியீட்டில், அலாரம் இணைப்பு செயல்பாட்டை ஆதரிக்கவும்
• மைக்ரோ எஸ்டி / எஸ்.டி.எச்.சி / எஸ்.டி.எக்ஸ்.சி அட்டை சேமிப்பு 256 கிராம் வரை
• ONVIF
• வசதியான செயல்பாட்டு விரிவாக்கத்திற்கான பணக்கார இடைமுகங்கள்
• சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த மின் நுகர்வு, PTZ ஐ அணுக எளிதானது
• 945 மிமீ அல்ட்ரா - நீண்ட - தூர ஆப்டிகல் ஜூம் லென்ஸ் எங்கள் சிறப்பு வழக்கால் பாதுகாக்கப்படுகிறது மற்றும் எந்தவொரு சூழலிலும் லென்ஸ் பொதுவாக வேலை செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் கட்டப்பட்டுள்ளது. கண்காணிப்பு தூரம் ஆச்சரியமான 30 கி.மீ. மூடுபனி வானிலையில் கூட, ஆப்டிகல் வெளிப்படைத்தன்மையைத் திறப்பதன் மூலம் அதைத் திறக்க முடியும், மூடுபனி செயல்பாடு அல்ட்ரா - நீண்ட - தூரப் பொருள்களைக் கவனிக்கிறது. சிறப்புத் தேவைகள் இருந்தால், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவைகளையும் நாங்கள் வழங்கலாம். வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்வது எங்கள் நோக்கம்.
• UV - Zn2290 இன் உயர் - தரமான தூய ஆப்டிகல் லென்ஸ் எங்கள் காப்புரிமை பெற்ற வழிமுறையால் உகந்ததாக உள்ளது, இது பெரிதாக்கும்போது மங்கலாக இருக்காது, மேலும் அதன் சிறந்த செயல்திறன் ஒரே தொழில்துறையில் உள்ள தயாரிப்புகளை விட அதிகமாக உள்ளது.

தீர்வு

விமான நிலையங்கள் மற்றும் அவற்றின் சுற்றளவு மேலாண்மை நீண்ட காலமாக பாதுகாப்பு விற்பனையாளர்கள், ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மற்றும் விமான நிலைய பயனர்களை சிக்கலாக்கியுள்ளது. விமான நிலையத்தின் சுற்றளவு மீது தொடர்ச்சியான ஆபத்தான சம்பவங்கள் நிகழ்கிறது என்பது மக்களுக்கு அவர்களின் பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வின் முக்கியத்துவத்தை நினைவூட்டியது. சுற்றளவு, பெயர் குறிப்பிடுவது போல, ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியைச் சுற்றியுள்ள பாதுகாப்பின் வரிசை. நாங்கள் வழக்கமாக அதை ஒரு வேலி என்று அழைக்கிறோம். ஒரு பகுதியை இணைக்க பல வழிகள் உள்ளன. பண்டைய அகழி மற்றும் இன்றைய உருட்டல் வலையானது மிகவும் பொதுவான உடல் ரீதியான இணைப்புகள், ஆனால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய பகுதியை இணைப்பது உண்மையான அர்த்தத்தில் சுற்றளவைப் பாதுகாக்காது. ஆபத்தான நிகழ்வுகள் ஏற்படுவதைத் தடுக்க தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு வசதிகள் தேவை. இந்த கட்டுரையின் கவனம், முற்றுகையிடப்பட்ட விமான நிலையத்தின் சுற்றளவுக்கு அலாரத்தை தன்னாட்சி முறையில் உடைக்கும் திறனைக் கொண்டிருப்பதற்கும், ஆபத்தின் மூலத்தின் “உண்மையான முகத்தை” எவ்வாறு தெளிவாகக் கண்டறிவது என்பதும் நவீன பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதுதான்.

பொது சிவில் சுற்றளவின் உலகளாவிய பண்புகள் தவிர விமான நிலைய சுற்றளவு மற்ற குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, சுற்றளவு அகலமானது, கிட்டத்தட்ட பத்து கிலோமீட்டர் முதல் டஜன் கிலோமீட்டர் வரை; இரண்டாவதாக, ஏர்ஸைட் பெரும்பாலும் பரந்த பார்வைத் துறையுடன் கூடிய ஒரு தட்டையான நதியாகும், ஆனால் இதனால்தான் பல விமான நிலையங்களின் ஏர்ஸைட் சுற்றளவு பாழடைந்தது; இறுதியாக, விமான நிலைய இயற்பியல் வீக் முள் கம்பி பெரும்பாலும் உலகில் காணப்படுகிறது, மேலும் பல விமான நிலையங்களும் சாலையோரத்தில் முள்வேலி வடிவமைப்புகளையும் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த மூன்று பண்புகள் உண்மையில் மூன்று சிரமங்களைக் கொண்டுவருகின்றன:
அதிகப்படியான நீண்ட தூரம் மற்றும் பரந்த பகுதி, களத்தில் கைமுறையாக ரோந்து சென்றபின் அல்லது ஒரு ஆபத்தான நிகழ்வு காவல்துறைக்கு தெரிவிக்கப்படும்போது காவல்துறையினர் காவல்துறையினரை மீட்பது கடினம். பரந்த சுற்றளவு குற்றவாளிகள் விரைவாக தப்பித்து மறைக்க எளிதாக்குகிறது. நல்ல கண்காணிப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் அலாரம் அமைப்பு எதுவும் இல்லை என்றால், அது காவல்துறையின் விரைவான வெளியேற்றத்திற்கு உகந்ததல்ல என்பது மட்டுமல்லாமல், வழக்கைத் தீர்க்கும் நேரத்தில் காவல்துறையின் விரைவான விசாரணைக்கு இது உகந்ததல்ல;
யிமாப்பிங்சுவனின் நிலப்பரப்பு ஊடுருவும் நபர் பாதுகாப்புக் கோட்டை உடைத்தவுடன், குறுகிய காலத்தில் மற்ற ஆபத்தான செயல்களுக்கு அதை கட்டுப்படுத்த இரண்டாவது நடவடிக்கை இருக்காது. ஊடுருவும் நபர் தன்னிச்சையாக விமான நிலைய சுற்றளவுக்கு அனைத்து பகுதிகளுக்கும் பயணிக்க முடியும் மற்றும் குற்றவியல் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளலாம்;
முள்வே கம்பியின் வடிவமைப்பு பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியை உள்ளடக்கியது என்றாலும், விமானத்தைப் பார்க்க விரும்பும் சுற்றளவின் சுற்றளவில் உள்ளவர்கள் சுற்றளவு அலாரம் கருவிகளில் தலையிடக்கூடும்.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சீனாவில் பல விமான நிலையங்கள் படிப்படியாக சுற்றளவு கண்காணிப்பு இயந்திர அலாரங்களின் சிக்கலுக்கு கவனம் செலுத்தத் தொடங்கியுள்ளன, மேலும் பல விமான நிலையங்கள் சுற்றளவு கண்காணிப்பு மற்றும் அலாரம் அமைப்புகளை உருவாக்கவோ அல்லது உருவாக்கவோ தொடங்கியுள்ளன, ஆனால் பெரும்பாலான விமான நிலைய சுற்றளவு மேலே உள்ளது - குறிப்பிடப்பட்ட முள் கம்பி தடுப்பு நிலை. இது விமான நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள பாதுகாப்பு பிரச்சினைகளை ஆழமாக பாதிக்கும்.

விவரக்குறிப்புகள்

பரிமாணம்