Kiina halpa hinta normaali alue digitaalinen zoom -lohkokamera - 2MP 72x Digital Zoom Camera -moduuli - Huanyu

Tuotekuvaus

• Käyttämällä Sonyn 1/1,8 tuuman ultra - matala valaistus Starlight -anturi
• 46x 7 - 322 mm Optinen zoom .16x digitaalinen zoom
• Automaattinen valkotasapaino, automaattinen valotus, automaattinen tarkennus, automaattinen seuranta
• Poe, SDI Board ja muu räätälöity palvelu
• Tuki 3D -digitaalisen melun vähentäminen, toimitus hyvää yötä visiokuva
• Tukea optista defogia, parantaa huomattavasti kuvan sumuvaikutusta
• Bluetooth-, WiFi- ja 4G -toiminnot
• Tuki 256G Micro SD / SDHC / SDXC
• Valinnaiset rajapinnat kätevälle toimintojen laajenemiselle
• Pieni koko ja pieni teho, helppo upottaa PT -yksikkö, PTZ

Sovellus:

72X on pitkän kantaman digitaalinen zoom -lohkokamera, jonka polttoväli on enimmäismäärä 504 mm. Sitä voidaan käyttää pitkään - etäisyystarkastukseen, kuten petrokemian, sähkövoiman, raja- ja rannikkopuolustuksen, vaarallisten tavaroiden varastointipaikka, iso puisto, merisatama ja laituri, metsäpalonsuojaus ja muut turvallisuusseurantapaikat.

Auta asiakkaita toteuttamaan palonsuojauksen standardisointi, valvonta ja eri järjestelmien integrointi, keskittyminen keskeisiin osiin, tiedonkeruun täydellisen kattavuuden toteuttaminen ja rikkaat varhaisvaroitusmenetelmät

Highway -etävalvonta, tunneli matala - valaistusympäristö Jiankong, korkea - Nopeusradan etävalvonta, lentokentän turvallisuus, metsän palonvalvonta, piirin seuranta, laiva raskas -

Ratkaisu

Lentokentän ja sen kehän turvallisuussuunnittelukonsepti tulisi leikata ”keskushallinnasta, toiminnallisesta vyöhykkeestä ja järjestelmän kerrostamisesta”. Kaikkia turvajärjestelmiä hallitaan keskushallintaalustan perusteella. Tämä on turvallisuusjärjestelmien kehityssuunta ja sopivin hallintamenetelmä ilmailun perustietojärjestelmään. Keskushallinnan valvontaalusta kerää ja tiivistää kunkin järjestelmän tiedot, tarttuu ON - -sivustotilanteeseen ja valvontakeskuksen henkilöstö käsittelee hätätilannetta, jakaa resursseja kohtuudella ja käsitellä sitä. Keskushallintamekanismin perusteella turvajärjestelmän tehokkuutta paranee ja onnettomuuksien esiintyminen estetään tehokkaasti. Siksi turvajärjestelmän ydin on ”keskushallinta”. Lentokentät voidaan yleensä jakaa lentoalueelle, odotusalueelle, puskurivyöhykkeelle, hallinta -alueelle, toimistoalueelle, materiaalialueelle, polttoainealueelle jne. Tekniset keinot ja suojatut suojaukset ovat erilaiset. Eri alueiden vaatimusten mukaan lentokentän turvallisuussuojajärjestelmä tulisi rakentaa ”toiminnallisen vyöhykkeen” tapaan. Täydellisen turvallisuussuojauksen seurantajärjestelmän tulisi ottaa kattavasti lentokentän ominaisuudet, suojattava alue sekä suojattava rakennus rakenne, asettelu ja asettelu. Toiminnot, nerokkaasti ja joustavasti asettavat erilaisia ​​ehkäisyjärjestelmiä ja yhdistävät ne rationaalisesti ja orgaanisesti, jotta näillä teknisillä järjestelmillä voi olla maksimaalinen rooli lentokentän turvallisuuden ehkäisyssä ja hallinnassa.
”Järjestelmän kerrostaminen” tarkoittaa, että keskusturvallisuusalusta, joka on korkein turvallisuustaso, voi koordinoida työtä ja vastaavat järjestelmät, koska seuraava kerros voi ylläpitää järjestelmän riippumattomuutta ja voi toimia järjestelmänä ilman turvallisuutta koskevia häiriöitä keskusta. Itse asiassa tämä on välttämätöntä myös turvajärjestelmälle, joka voi ylläpitää järjestelmän turvallisuutta suurimmassa määrin ja olla tehokkaassa ja turvallisessa tilassa.
Lentokentän turvajärjestelmä koostuu yleensä useista järjestelmistä, joilla on erilaiset toiminnot ja käyttötarkoitukset, ja ne ovat usein eri valmistajilta. Siksi tehokas integroitu hallintajärjestelmä voi keskitetysti hallita ja hallita erilaisia ​​turvajärjestelmiä. Se antaa täyden pelin heidän suurimmille eduilleen ja oppia toisiltaan turvallisuusjärjestelmän edujen maksimoimiseksi. Edut ylittävät huomattavasti heidän yksittäisten toimintojensa summan. Saavuttaa ”1+1> 2 ″

Tavoite.

Tekniset tiedot

Ulottuvuus